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作者:
•庞大集团与萨博合作后,有业内专家指出:在销售方面庞大欲在国内复制一个“斯巴鲁”,但庞大的最终目标是争夺汽车行业上游话语权,成为“全产业链”的汽车大鳄。•日前,在美国汽车制造商克莱斯勒公司递交给银行的一份融资文件中显示,公司计划在5月25日完成75亿美元的融资协议,希望借此偿还该公司拖欠美国和加拿大政府的援助贷款。不过,克莱斯勒的这一计划可能生变。•在全球化中德国的竞争对手很强,为保持在世界科技领域的领先地位,德国汽车工业的下一个目标是电动车的研发。这样做并非只为吸引客户和进行出口,而且为了在2020年增加3万个工作岗位。•汽车财经23-谁来为“天价拖车费”买单?日前,央视曝光的一起“天价拖车费”事件再度引发了网友们的关注和讨论——北京许女士在京承高速驾车时不慎侧翻,交警找来指定救援公司拖走事故车辆,而她去取车的时候,却被告知要缴纳5320元拖车费。•目前国内日系品牌汽车的国产化率在60%~70%之间,但仍有一些配件需要从日本进口。地震的影响还波及到其他国家的汽车企业以及自主品牌,在中国的欧美汽车厂家及中国当地企业对此也很紧张。•年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。2011年的上海车展,新能源仍然是炙手可热的焦点。不过,与往年玩"概念"不同的是,更成熟的技术、更加完善的政策、更趋广泛的认可,新能源战略成为各大汽车集团未来五年发展规划的标准答案。•“十一五”期间,上汽整车产销规模在100万辆的基础上,接连跨越了200万、300万辆的大关,并进入了全球汽车业销量前八。在“十二五”期间,凭借新能源汽车和自主品牌的发力,上海汽车将销量目标锁定在了600万辆。•在上海国际汽车展上,大秀“王者归来”的法拉利,已经启动了海外上市规划。菲亚特公司首席执行官马尔乔内表示,已和法国多家银行就启动该公司旗下法拉利品牌IPO事宜进行洽谈,并得到了支持。•与银行贷款业务相比,不断的加息以及上调银行准备金率,也给汽车金融公司带来不少压力。•3月23日,广汽集团发布“换股吸收合并广汽长丰,最终实现广汽集团在A股上市”方案。据广汽方面介绍,如果换股顺利,广汽集团将在9月底前登陆A股,随后和日本三菱汽车在长沙成立50:50的合资公司。目前广汽三菱项目已获得国家主管部门的批准。
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