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    怕被说OUT?日内瓦车展老司机速成指南了解一下!

    2020-02-19 09:49:08 来源:易车 作者:佚名
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      前两天不知你有没有留意到北京车展延期的消息,不过对于车迷来说并不需要沮丧,因为远在欧洲的日内瓦车展将于3月3日如期开幕,其中有着不少重磅车型和最新趋势值得关注,今天我们就逐一来看看。
            
        既然是车展,首先还是来聊车,看看本届日内瓦车展上都会有哪些重磅新车发布。
        兴奋之后说点伤感的事情,这一代高尔夫可能将成为最后一代车型,未来高尔夫车系或将被ID.3取代。
        从目前曝光的谍照来看全新S3的内饰,还使用了保时捷同款的挡把,想了解更多它的内容,可以点击下方的扩展阅读。
        至于谍照中4系如此大的进气格栅先别急着说喜不喜欢,因为就目前来看宝马车型的进气格栅将越来越大已是事实,所以快点学会接受就好!
        现款奔驰E级上市至今已经有了4年时间,随着奥迪A6L和宝马5系先后完成换代,此次新E级的到来也算是情理之中。点击下方扩展阅读了解更多有关它的消息。
        AMG GT 73的外观与此前发布的AMG GT 63区别不大,命名为“73”是因为它在原有内燃机的基础上加入了电动机,想了解更多关于它的信息,请点击下方的扩展阅读,里面还有视频呦~~~
        (奔驰 SL 73 AMG)

      TIPS:千万不要以为“73”的尾标是首次出现,90年代末奔驰推出过三款SL AMG车系,分别是SL 60 AMG,SL 70 AMG和SL 73 AMG,那时的SL 73 AMG是因其搭载的7.3L V12发动机而得名。

          
        以上提到的这些车型,它们的确足够重磅,但或许会是明日黄花,因为电动车毫无疑问将成为未来几年主要的发展方向,在日内瓦车展上有看点的纯点动车型同样不少。
            
        自主品牌虽然在国内市场有着出色的销量,但面对惨烈竞争,也让它们不由得将视野转向了海外。近几年自主品牌车企频频在国际车展上崭露头角,本届日内瓦车展上长安和爱驰就带来了它们的全新车型。
        奥山清行此前还参与设计过法拉利ENZO和本田NSX等多款车型,从这一点上来看U6 ion的外观值得期待。
        长安一方面想通过UNI-T高颜值的设计吸引到国外消费者的关注,提升品牌知名度,另一方面希望借此抬升这款车的地位,或许UNI-T将成为长安推出高端品牌的敲门砖。

          
        最后我们来聊聊日内瓦车展本身,截止目前已经有包括标致雪铁龙、日产、玛莎拉蒂、兰博基尼在内的多个品牌表示将不参与此次展会。日内瓦车展遇冷并非个例,此前有报道说“宝马、奔驰和奥迪也将缺席2020年4月份开幕的纽约车展”。
        正所谓东边不亮西边亮,大型国际车展日益冷清的背后,却是CES(国际消费类电子产品展览会)上各大车企的踊跃参与。导致这种现象的原因,在我看来除了受到经营利润下滑的影响之外,还有一个不能忽视的关键因素就是“车”的定义正在逐步发生改变。
        曾经车作为一个交通工具,它需要做的只是将人和物从A送到B,但在今天车所需要承载的功能已经超越了代步本身,它更像是一个可以移动的生活、办公空间,我们在其中要可以做各种各样的事情,正是这些改变让车更加符合了CES的涵盖范畴。因此我认为随着5G和物联网的普及,未来车展被CES这类展会所取代不无可能。

          
        虽然我们从本届日内瓦车展上能够嗅到不少“新老交替”的味道,多少会让内心有些凄凉,但就新车本身来讲还是非常值得期待的,如果你对以上哪款车型感兴趣,记得持续关注易车APP,在日内瓦车展期间我们将奉上最及时的新车消息。

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